派能科技：钠电起停出货量全国第一-SafeW中文官网

上海2026年4月2日 /美通社/ -- 近日，科技第三方研究报告显示，钠电上海派能能源科技股份有限公司（以下简称"派能科技"）2025年钠电起停电池出货量位居全国第一，起停市场份额独占鳌头。出货这一里程碑式的量全成就，标志着派能科技在钠离子电池产业化进程中确立了领先地位，国第也彰显了中国企业在全球新能源技术变革中的科技创新实力。

2026年，钠电钠离子电池正式迈入产业化落地的起停关键新周期。站在行业加速成熟的出货节点，此轮钠电起势的量全核心逻辑已彻底转变：不再是早年锂价波动催生的被动替代，而是国第技术成熟、成本可控下的科技主动产业化。行业褪去投机浮躁，钠电跳出低价同质化内卷，起停全面转向技术突破、产业链完善、场景精准适配的高质量发展轨道。

在钠电多元应用版图中，起停电池凭借技术门槛适中、市场需求明确、验证周期短的特性，成为钠电商业化首个规模化落地的突破口。派能科技精准抓住这一战略窗口，2025年钠电起停电池出货量超百兆瓦时，稳居全国第一，锁定该细分赛道的领跑地位。

资料来源：尚普咨询调研整理

精准布局，派能科技钠电优势不断放大

截至2024年年底，全球乘用车保有量超10亿辆，年均启（起）停电池更换需求超3亿套，按800Wh/套计算，如果全部完成替换，年需求量就超240GWh。

一直以来，汽车起停电池都是铅酸电池的地盘。行业数据显示，在汽车启动起停领域，铅酸电池占比高达90%，是毋容置疑的"垄断者"。

然而，随着近年来汽车向电动化、智能化转型加速，铅酸电池使用寿命短、能量密度低、低温性差等短板日益凸显。

相较于传统铅酸电池，钠电在能量密度、使用寿命、充放电倍率、耐低温性、环保等方面，优势明显。成本层面，锂盐及锂电核心主材价格波动上行，钠电"脱锂、脱铜"的材料价值进一步凸显，钠元素地壳丰度达2.75%，资源储量充裕、分布均衡，原材料供应自主可控，规模化量产后成本下探空间广阔。叠加2026年锂电主材价格上行趋势，钠电芯成本有望降至0.4元/Wh以内，性价比优势持续放大。

同时，钠电宽温域、高安全特性可有效弥补锂电低温衰减短板。派能科技采用聚阴离子体系正极材料搭配软包结构的解决方案，在-40℃极端环境下容量保持率超90%，直击北方市场应用痛点。伴随头部企业加速布局，钠电多领域规模化落地提速，2026年成为产业产能释放、场景深度渗透的关键窗口期。

起停赛道率先突围

在钠电多元场景中，起停市场率先完成技术、供应链、经济性三重闭环，成为钠电从实验室走向市场化的关键跳板。纸飞机中文版下载

传统铅酸起停电池短板突出，在-20℃低温环境下内阻会大幅攀升、输出功率显著衰减，极易出现启动失效问题，同时循环寿命偏短，质保周期仅1.5年、实际使用寿命约3年，在高频起停工况下损耗更快，加之铅蓄电池起停单Wh成本约0.45元，全生命周期性价比整体偏低。

针对起停电池这一场景特性，派能科技最终选定了聚阴离子体系正极材料搭配软包结构的解决方案，开发出具备高安全、耐低温、高倍率、长循环等特征的钠电起停电池体系。

在循环寿命方面，派能科技的钠电产品，在45℃高温环境下，实现6C倍率充电循环超过15,000次，容量保持率仍高于98%，起停循环次数≥5000次,相当于10年家用车生命周期。

低温性能表现上，支持-18℃条件下15C脉冲放电，及80℃高温环境稳定充放电，-40℃极端低温环境下容量保持率仍可超90%，确保汽车在高寒地区正常启动。

功率方面，最大放电电流达30C，精准适配起停瞬间高倍率放电需求，启动性能比铅酸电池高2-3倍。

轻量化方面，派能科技钠电产品重量仅为铅酸蓄电池的40%，在相同体积下，容量是铅酸蓄电池的两倍。

在行业高度关注的安全方面，派能科技钠电通过包括针刺、过充、过放、挤压、热失控等在内的10余项极端安全测试，不起火、不爆炸。

派能科技通过对聚阴离子体系钠电的极致性能挖掘，并依托公司在电池制造领域的工程化能力，在汽车钠电起停电池这一细分赛道率先突围。派能科技不仅实现了出货量行业领先，更凭借研发、产品及规模交付的先发优势，不断强化其在钠电起停电池赛道的竞争力。

超百MWh出货登顶